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Umwelt-Begriffe
Wofür steht STRzero und was sind CO₂-Äquivalente? Begriffe wie diese fallen häufig im Zusammenhang mit den strategischen Zielen des Flughafens. In unserem Glossar werden die wichtigsten Begriffe erklärt.
Begriffe rund um Emissionen, Treibhausgase und Co.
STRzero, Klima und Ressourcen
Was ist STRzero?
STRzero ist der Name der Klimastrategie des baden-württembergischen Landesflughafens. Die Klimastrategie STRzero beinhaltet unter anderem das Emissionsreduktionsziel der Flughafengesellschaft.
Was ist der Masterplan Energie und Klima?
Der Masterplan Energie und Klima ist ein Maßnahmenplan, der die Schritte definiert, die notwendig sind, um als Landesflughafens das Klimaschutzgesetz Baden-Württemberg zu erfüllen. Er ist damit die Grundlage für STRzero. Der Masterplan Energie und Klima erhält regelmäßig Updates.
Was sind Scope 1, 2 und 3?
Scope ist die Bezeichnung für einen Einflussbereich. Der Flughafen Stuttgart berechnet seinen CO₂eq-Fußabdruck nach Greenhouse Gas (GHG) Protocol. Dieses international anerkannte Protokoll teilt alle Treibhausgasemissionen in drei Bereiche ein, die helfen, Emissionsquellen systematisch zu erfassen und gezielt zu reduzieren:
Scope 1: Das sind direkte Emissionen, die unmittelbar während den Prozessen und in den Anlagen des Landesairports entstehen. Dazu zählen etwa die Verbrennung fossiler Brennstoffe wie Erdgas oder Diesel ebenso wie Kältemittel-Leckagen aus Kühl- oder Klimaanlagen oder die Ausbringung von Enteisungmitteln.
Scope 2: Diese Emissionen entstehen indirekt durch den Verbrauch eingekaufter Energie, also durch den Strom, den die Flughafen Stuttgart Energie GmbH zukauft. Die Emissionen entstehen also nicht im eigenen Betrieb, sondern bei der Erzeugung der Energie.
Scope 3: Das sind alle weiteren indirekten Emissionen, die entlang der vor- und nachgelagertenWertschöpfungsketteentstehen. Dazu zählen vorgelagerte Emissionen (Upstream), etwa aus eingekauften Waren und Dienstleistungen,TransportundLogistik, Geschäftsreisen oder dem Arbeitsweg der Mitarbeitenden. Ebenso gehören nachgelagerte Emissionen (Downstream) dazu, zum Beispiel durch Recyclingprozesse, den landseitigen Verkehr von Passagieren, Besuchenden oder Mitarbeitenden der ansässigen Firmen sowie die Emissionen aus dem Flugverkehr. Auf Scope 3 hat der Flughafen Stuttgart nur sehr begrenzt Einfluss.
Was bedeutet CO₂-Neutralität?
CO₂-Neutralität bedeutet, dassnicht mehr CO₂ in die Atmosphäre gelangrn sollte, wie die Erde auf natürliche Weise absorbieren kann. Dafür werden Emissionen zuerst möglichst vermieden oder reduziert. Die verbleibenden Emissionen werden dann ausgeglichen. CO₂-Neutralität ist somitder Zustand, bei dem die CO₂-Bilanz insgesamt bei null liegt.
Was bedeutet Neutralisation?
CO₂-Neutralisation bedeutet, dass bereits ausgestoßenes CO₂ ausgeglichen oder der Atmosphäre wieder entzogen wird.
Das kann beispielsweise geschehen durch:
Aufforstungsprojekte, die CO₂ aufnehmen
Moorrenaturierung, die Kohlenstoff speichert
Technische Verfahren, die CO₂ aus der Luft abscheiden, aufbereiten und dauerhaft speichern (Carbon Capture and Storage (CCS))
Was ist die Net-Zero-Initiative der ACI?
Der Airports Council International (ACI) ist der europäische Flughafenverband mit Sitz in Brüssel. Er vertritt über 600 Flughäfen in 55 Ländern. Seine Mitglieder haben sich im Juni 2019 in der Net-Zero-Initiative dazu verpflichtet, bis zum Jahr 2050 ihre direkt beeinflussbaren Emissionen zu vermeiden oder zu reduzieren und verbliebene Emissionen durch geeignete Maßnahmen zu neutralisieren, ohne auf klassische Kompensationsmaßnahmen zurückzugreifen.
Was sind Emissionen?
Emissionen sind die Freisetzung von Stoffen, meist in Form von Gasen oder Partikeln, in die Umwelt. Wenn es ums Klima geht, meint man mit Emissionen den Ausstoß von Treibhausgasen in die Atmosphäre.
Emissionen lassen sich nach ihrer Herkunft und Zusammensetzung unterscheiden:
Treibhausgasemissionen:Dazu zählen Kohlendioxid (CO2), Methan und Lachgas. Sie entstehen vor allem bei der Verbrennung fossiler Brennstoffe.
Schadstoffemissionen: Hierunter zählen Stickoxide, Feinstaub oder Schwefeldioxid.
Lärmemissionen: Gemeint sind Geräusche von Anlagen oder Fahrzeugen und Verkehr.
Wärmeemissionen:Abwärme, die z. B. im Blockheizkraftwerk am Flughafen entsteht.
Was ist Kohlendioxid?
Kohlendioxid (CO₂) ist eine gasförmige Verbindung aus Kohlenstoff und Sauerstoff. Es kommt natürlich in der Atmosphäre vor. Steigt seine Konzentration beispielsweise durch menschliche Aktivitäten, verstärkt dies den Treibhauseffekt, was zur Erderwärmung führt. CO₂ entsteht zum Beispiel bei der Atmung sowie bei der Verbrennung von Kohlenwasserstoffen aus Benzin, Erdgas oder Kerosin.
Wie entstehen CO₂-Emissionen und was sind CO₂-Äquivalente?
CO₂-Emissionen entstehen, wenn Materialien wie Öl, Kohle oder Holz verbrannt werden. Dabei wird Kohlendioxid freigesetzt, das sich in der Atmosphäre anreichert. Der Flughafen Stuttgart erfasst nicht nur CO₂, sondern auch alle anderen Treibhausgasemissionen, die er verursacht. Diese werden in CO₂-Äquivalente(CO₂eq) umgerechnet.
Das bedeutet: Die Menge eines Treibhausgases wird in die entsprechende Menge CO₂ umgerechnet, die die gleiche Klimawirkung hat.
Was sind Treibhausgase?
Treibhausgase sind Gase wie Kohlendioxid, Stickoxide, Kohlenwasserstoffe oder Methan. Sie kommen sowohl natürlich als auch durch menschliche Aktivitäten vor. Steigt ihre Konzentration, führt das zur globalen Erwärmung. Am Flughafen entstehen diese Gase vor allem bei der Verbrennung von Treibstoffen in Fahrzeugmotoren und Flugzeugtriebwerken.
Was heißt netto-treibhausgasneutral beziehungsweise net zero?
Netto-treibhausgasneutral oder net zero bedeutet, dass ein Gleichgewicht zwischen ausgestoßenen Treibhausgasen und deren Entzug aus der Atmosphäre erreicht wird.
Wichtig dabei: Emissionen sollen in erster Linie vermieden oder reduziert werden. Nur dort, wo das technisch nicht machbar ist, dürfen sie neutralisiert werden – das heißt, es muss genauso viel Kohlenstoffdioxid aus der Atmosphäre entzogen werden, wie ausgestoßen wurde.
Der Flughafen Stuttgart orientiert sich am Klimaschutzgesetz Baden-Württemberg, das eine Netto-Treibhausgasneutralität bis 2040 vorgibt. Net zero bedeutet für die Flughafengesellschaft im ersten Schritt, ihre Emissionen in Scope 1 und Scope 2 durch geeignete Maßnahmen so weit wie möglich zu reduzieren. Mit seinem Masterplan Energie und Klima hat das Unternehmen die technischen Lösungen hierfür erarbeitet.
Was ist der Lande- und Startzyklus (LTO-Zyklus)?
Der Lande- und Startzyklus, kurz LTO-Zyklus, wurde von der International Civil Aviation Organization (ICAO) als internationaler Standard festgelegt. Er dient der Berechnung der lokalen, verkehrsbedingten Emissionen. Gemeint sind alle Flugzeugbewegungen unterhalb von 3 Tausend Fuß (knapp 1 Tausend Meter) Höhe rund um den Flughafen. Der Zyklus teilt sich in die Phasen: Landen, Rollen, Abfertigen, erneutes Rollen, Starten und Steigflug. Für jede Phase wird der Treibstoffverbrauch ermittelt, um daraus die entstandenen Treibhausgase zu berechnen.
Was sind Full-Flight-Emissionen?
Full-Flight-Emissionen (gesamte Flugemissionen) umfassen die Treibhausgasemissionen aller Abflüge an einem Flughafenstandort. Sie errechnen sich aus dem gesamten Treibstoffverbrauch aller Abflüge von dem Moment an, in dem ein Flugzeug am Startflughafen abhebt, bis zur Landung am Zielflughafen. Die Full-Flight-Emissionen sind damit deutlich höher als die Emissionen des LTO-Zyklus (siehe oben). Die Full-Flight-Emissionen werden in der Klimabilanz von Flughäfen in Scope 3 in der Kategorie 11 des Greenhouse Gas Protocols erfasst.
Was ist eine Auxiliary Power Unit (APU)?
Die Auxiliary Power Unit (APU) ist ein Hilfstriebwerk am Flugzeug. Wenn Flugzeuge am Boden stehen und die Haupttriebwerke ausgeschaltet sind, liefert die APU den nötigen Strom für die Bordelektronik und die Klimatisierung der Kabine, während die Passagiere ein- und aussteigen. Zudem erzeugt die APU die Druckluft, die benötigt wird, um die Haupttriebwerke zu starten.
Was sind Herkunftsnachweise?
Herkunftsnachweise (HKN) dokumentieren die Herkunft und Menge von Strom aus erneuerbaren Energien. Sie bilden die Grundlage für die Stromkennzeichnung von Energieversorgern, denn nur wenn dieser die Herkunftsnachweise vorweisen kann, darf er seinen Strom als Strom aus regenerativen Quellen anbieten. Die HKN werden im deutschen Herkunftsnachweisregister des Umweltbundesamtes verwaltet.
Was sind Smart Grids?
Ein Smart Grid (intelligentes Stromnetz) ist ein Stromnetz, das nicht nur Energie aufnimmt und verteilt, sondern auch kommunizieren kann. Es nutzt digitale Technologien, um Stromerzeugung, -speicherung, -verbrauch und den Netzbetrieb miteinander zu koordinieren. Das ist wichtig, da ein Großteil des Stroms nicht mehr zentral in Kraftwerken erzeugt wird, sondern dezentral in Wind- und Solarparks. Ein Smart Grid kann in Echtzeit erkennen, wann zu viel oder zu wenig Strom eingespeist oder verbraucht wird. Eine intelligente Steuerung gleicht Schwankungen aus, indem sie Engpässe vorhersagt und automatisch gegensteuert.
Was ist eine DGNB-Zertifzierung?
Die Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB e. V.) hat ein Zertifizierungssystem entwickelt, um Bauen messbar und vergleichbar zu machen. Dieses System gibt es in verschiedenen Varianten für unterschiedliche Gebäudetypen. Bei einer Zertifizierung fließen die drei Dimensionen der Nachhaltigkeit (Ökologie, Soziales und Ökonomie) zu gleichen Teilen mit in die Bewertung ein. Zudem werden die technische und die prozessuale Qualität der Projekte bewertet. Die Bewertungskriterien sind auf verschiedene Gebäudenutzungsarten abgestimmt und können sowohl für Neubau, Bestand als auch für Sanierung und Gebäudebetrieb angewendet werden.
Was sind ultrafeine Partikel (UFP)?
Ultrafeine Partikel entstehen bei Verbrennungsprozessen mit sehr hohen Temperaturen – zum Beispiel beim Tabakrauchen, bei brennenden Kerzen oder in Motoren wie Flugzeugtriebwerken. In der Luft rund um den Flughafen kommen sie als komplexe Mischungen in unterschiedlichen Konzentrationen vor.
Was sind gesamtorganische Kohlenstoffe (TOC)?
TOC steht für Total Organic Carbon – damit wird der Anteil organischen Kohlenstoffs in einer Probe angegeben. So lässt sich zum Beispiel feststellen, wie stark Wasser mit Fremdstoffen belastet ist.
Am Flughafen wird im Winter Enteisungsmittel für Flugzeuge und Flächen eingesetzt. Dieses enthält Kohlenstoff, der jedoch gut biologisch abbaubar ist. Das belastete Wasser wird dafür in einem Schwebebettreaktor mithilfe von Bakterien vorbehandelt. Danach kann es entweder an kommunale Kläranlagen abgegeben oder – wenn geeignet – in umliegende Gewässer geleitet werden. Ob die Qualität des Wassers gut genug ist, prüft eine Onlinemesstechnik: Der TOC-Wert muss dabei unter einem bestimmten Grenzwert liegen.
Begriffe rund um Flugbewegungen, Schall und Lärmschutz
Fluglärm und Schallschutz
Was ist eine Flugbewegung?
Eine Flugbewegung ist der Start oder die Landung eines Flugzeugs.
Was ist ein Schalldruckpegel?
Der Schalldruckpegel misst die Stärke eines Schallereignisses.
Was ist der Dauerschallpegel?
Der Dauerschallpegel hilft, Geräusche zu bewerten, deren Lautstärke sich über einen Zeitraum verändert oder durch Pausen unterbrochen wird. Dabei werden die einzelnen Pegelwerte zu einem Vergleichswert zusammengefasst. Dieser Wert berücksichtigt die Intensität, Dauer und Häufigkeit der einzelnen Schallereignisse.