Maalesef bu sayfa istediğiniz dilde mevcut değil.

Yarın için rotayı belirleme

STR'deki Projeler

Stuttgart Havalimanı'nda sürdürülebilir hareketlilik, kalkınma ve iklimin korunmasına yönelik projeler.

STRzero

İklim dostu bir havalimanına giden yolumuz

Stuttgart Havalimanı kendisine net bir hedef belirlemiştir: Karbondioksit emisyonlarını 2040 yılına kadar mutlak minimuma indirmek. Bunu başarmak için havalimanı, merkezinde iklim ve enerji için bir ana plan bulunan STRzero iklim stratejisini uyguluyor.

Konsept, iklimin korunmasına yönelik bütüncül bir yaklaşım benimsiyor. Enerji verimliliği, enerji üretimi, akıllı şebekeler, mobilite ve ulaşım konularını kapsamaktadır. Sera gazı emisyonlarını azaltmak ve iklim hedeflerine ulaşmak için en önemli kaldıraç, şirket binalarının sistematik olarak enerji verimli bir şekilde yenilenmesidir. Buna her şeyden önce, bazıları 30 yılı aşkın süredir faaliyette olan terminaller dahildir.

Enerji verimliliğine yönelik yeni yasal gereklilikler ile güvenlik ve yangından korunmaya yönelik daha katı standartlar, yolcu binalarının da modernize edilmesini gerekli kılmaktadır. Bu nedenle Flughafen Stuttgart GmbH şu anda STRzero Terminal projesinin bir parçası olarak binaların enerji verimliliğini en üst düzeye çıkarmak için nasıl yenilenebileceğini inceliyor.

Bir diğer odak noktası: güneş enerjisi. Güneş enerjisinden elde edilen enerji verimi on kat artırılacak. Şu anda 7 olan sistem sayısı 32'ye çıkarılacak.

Stuttgart Havalimanı, tüm enerji sisteminin verimli bir şekilde işletilebilmesi ve kendi ürettiği elektriğin en iyi şekilde kullanılabilmesi için akıllı bir elektrik şebekesi inşa ediyor. Bu şebeke üretim, depolama ve tüketimi birbirine bağlıyor. Havalimanının araç filosu da daha fazla elektrikli hale getiriliyor. Şarj altyapısı da genişletiliyor.

Bu şekilde Stuttgart Havalimanı, daha iklim dostu havalimanı operasyonları için adım adım STRzero 'ya doğru ilerliyor.

STRzero hakkında daha fazla bilgi

Goliat Projesi

Geleceğin havacılığı için sıvı hidrojen

Uçaklara gelecekte sıvı hidrojen (LH2) ile nasıl güvenli ve güvenilir bir şekilde yakıt ikmali yapılabilir? Airbus, bu soruyu yanıtlamak ve havacılığı daha sürdürülebilir hale getirmek için Goliat projesini ilerletmek üzere araştırma, endüstri ve havaalanı operasyonlarından paydaşlarla birlikte çalışıyor. Amaç, Avrupa havalimanlarında LH2'nin elleçlenmesi için güvenli ve güvenilir prosedürler geliştirmek ve test etmektir.

Proje, AB'nin Horizon Europe girişimi tarafından finanse ediliyor. Önümüzdeki 4 yıl boyunca bu amaç için 10.8 milyon Avro sağlanacaktır. Araştırma ve testler Avrupa'da 3 noktada gerçekleştirilecektir: Budapeşte, Rotterdam-Lahey ve Stuttgart havalimanlarında.

Proje birçok alandan uzmanlığı bir araya getiriyor. Airbus'ın yanı sıra 8 ülkeden 9 ortak daha birlikte çalışıyor:

Chart Industries
Budapeşte Havalimanı
Rotterdam Lahey Havalimanı
Stuttgart Havalimanı
H2FLY
Leibniz Üniversitesi Hannover
Royal Schiphol Grubu
TU Delft
VINCI Havalimanları

Yarının havacılığı için bilgi bu şekilde birlikte yaratılır.

Goliat hakkında daha fazla bilgi

Stuttgart-Ulm demiryolu projesi

Havalimanı için iyileştirilmiş bağlantı

Flughafen Stuttgart GmbH, Stuttgart-Ulm demiryolu projesine toplam 359 milyon Euro katkıda bulunuyor. Böylece havalimanı, özellikle bölgesel ulaşımda havalimanının erişilebilirliğini ve kapsama alanını önemli ölçüde geliştirecek bir projeyi desteklemiş oluyor.

Toplam tutarın 339.4 milyon avrosu DB Netz AG'ye mali sübvansiyon olarak gidecek. Havalimanı kendi tesislerini dönüştürmek için 19.6 milyon Avro daha kullanacak.

Stuttgart-Ulm demiryolu projesi böylece havalimanının bölgeyle bağlantısını güçlendirerek her yönden daha da iyi erişilebilirlik sağlıyor.

Demiryolu projesi hakkında daha fazla bilgi

Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı

Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) - sürdürülebilir parafin - daha iklim dostu hava taşımacılığı için umut verici bir çözümdür. Fosil yakıtla karşılaştırıldığında SAF, karbondioksit emisyonlarını yüzde 80'e kadar azaltabilir. Stuttgart Havalimanı bu gelişmeyi ilerletmeye kararlıdır. Havalimanı, SkyNRG ve Schwenk Zement ile birlikte Baden-Württemberg eyaletinin sübvansiyonlu bir projesine katılıyor. Amaç, eyaletteki SAF hizmetlerini iyileştirmenin yollarını belirlemektir.

Halen pahalı olan bu yakıtların kullanımını desteklemek amacıyla havalimanı kendi teşviklerini sağlamaktadır: Havalimanı, ücret tarifesi aracılığıyla 500 bin avroluk bir sübvansiyonla havayollarının SAF kullanımını teşvik etmektedir. Bu da daha iklim dostu hava taşımacılığına geçişi aktif olarak desteklemektedir.

SAF finansman projesi hakkında daha fazla bilgi

Bulut kameraları

Daha akıllı enerji yönetimi için

Stuttgart Havalimanı iklim hedeflerine ulaşmak için yenilenebilir enerjilere odaklanıyor. Havalimanı sahasındaki güneş enerjisi üretimi 2040 yılına kadar on kat artırılacak. Akıllı bir enerji sistemi (akıllı şebeke), örneğin çok güneşli veya bulutlu günlerde dalgalanan verimi dengelemeye yardımcı olacaktır.

Bu sistemin önemli bir bileşeni: bulut kameraları. Bu kameralar bulutların hareketlerini her saniye kaydediyor ve diğer hava durumu verileriyle birlikte havalimanında beklenen güneş enerjisi üretimine ilişkin hassas tahminler oluşturuyor. Bu da enerji yönetiminin daha iyi planlama yapmasını sağlıyor - örneğin elektrikli araçların en iyi ne zaman şarj edileceği gibi.

Bilimsel amaçlarla, kampüse geçici olarak 5 bulut kamerası dağıtıldı: 4 tanesi Offenburg Uygulamalı Bilimler Üniversitesi'nden, 1 tanesi Baden-Württemberg Güneş Enerjisi ve Hidrojen Araştırma Merkezi'nden.

Enerji ve İklim Master Planına